Der Nus de sa Corbata
bildet eine 270-Grad-Kurve, bei der die Straße unter sich selbst hindurchführt. Ab dem schlängelt sich die Fahrbahn in die Tiefe und überwindet dabei auf gut 12 km Länge irgendwas zwischen 680 und 800 Höhenmeter (je nach Quelle).
Der italienische Ingenieur Antonio Paretti baute 1932 diese vielbefahrene Straße in die felsige Karstlandschaft der Serra de Tramuntana.
Die Legende sagt,
dass dem Erbauer die Idee für diese ungewöhnliche Streckenführung beim Binden seiner Krawatte gekommen sein soll. Sie schien ihm die einzige Möglichkeit, den Weg weiter zur Bucht von Sa Calobra zu bauen.
Ich bin unsagbar dankbar dafür, dass es nachmittags in der Nebensaison ist und mir nur ein Touristenbus entgegenkommt. So ein Bus beansprucht schon reichlich Platz in den zwölf Haarnadelkurven, um nicht zu sagen, beide Spuren.
Am Ende der Passstraße Ma-2141 fahre ich in einer Schleife durch Sa Calobra: Am kostenpflichtigen jedoch geschlossenen Parkplatz sowie dem Hafen vorbei, bis schließlich kurz vor dem Ortsende bei den Busparkplätzen wenige Kfz-Parkplätze auftauchen. Dass hier ein Anwohnerparkausweis erforderlich ist, ignorieren die anderen Fahrer und ich geflissentlich.
Zurück am Wasser erwartet uns weitaus mehr als nur der Blick aufs Meer:
